中通客車站在更高創(chuàng)新平臺(tái)
技術(shù)持續(xù)突破。安全,“正面碰撞”“超五星高強(qiáng)度車身”技術(shù)、低頻注入法絕緣監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,中通客車帶來(lái)的安全保障不止一重;舒適,中通客車從人機(jī)工程、內(nèi)外飾造型、美學(xué)等角度進(jìn)行的提升工程,給司機(jī)與乘客帶來(lái)了有品質(zhì)的駕乘體驗(yàn);節(jié)能,優(yōu)化控制策略、回收制動(dòng)能量,中通產(chǎn)品比同類競(jìng)品可節(jié)能7%-10%;
中通客車遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)
中通客車試驗(yàn)室
智能,中通客車基于視頻類開(kāi)發(fā)的智能云端平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)車輛的V2X(車、云、平臺(tái)、客戶)遠(yuǎn)程控制與管理,為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、運(yùn)營(yíng)提供大數(shù)據(jù)分析,為客戶提供增值服務(wù);可靠,依托于“院士工作站”、“國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”和國(guó)家級(jí)CNAS實(shí)驗(yàn)室、千人計(jì)劃工作站等創(chuàng)新平臺(tái),中通客車形成了設(shè)計(jì)分析與試驗(yàn)的閉環(huán)控制,2020年,產(chǎn)品首次故障里程將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
中通新世嘉服務(wù)湖北、青島
產(chǎn)品迭代更新。2019年,中通客車不僅技術(shù)有突破,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的全系列產(chǎn)品也已全面覆蓋。具備柴油、純電兩種發(fā)展路線的中通高端商務(wù)車已成為民族高端品牌的代表;基于“智能、安全、節(jié)能”而升級(jí)打造的中通新世嘉、世騰已紅遍北京、上海、深圳、青島、濟(jì)南、海南、黑龍江等地,成為旅團(tuán)界高端與中巴旗艦產(chǎn)品的“形象代言”;與之,全沖壓成型工藝的中通VAN系列旅游新品正加速布局。建立在7-12米城市客車四大系列平臺(tái)之上的中通第二代氫燃料客車已在濰坊、大同、濟(jì)南等地驗(yàn)證了整車性能的可靠性,2020年,第三代燃料電池客車也將問(wèn)世;作為2019年的重頭戲,融合了60項(xiàng)創(chuàng)新升級(jí)的中通全新N系(N8、N10、N12、N18)平臺(tái)正式推出,產(chǎn)品一經(jīng)面試,便在太原、濟(jì)南、煙臺(tái)等地形成暢銷之勢(shì)。
服務(wù)煙臺(tái)的中通N18系列公交
中通新公交服務(wù)太原
服務(wù)濰坊的中通氫燃料
打造產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新的高地,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。2019,中通客車產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)邁出關(guān)鍵一步!